对像我一样的80后来说，皇冠是年少时对于豪华车最早的记忆，甚至在我心中它一度是超越“大奔”的存在。
随着时间的推移， 2021年一汽丰田在上海车展宣布皇冠以高端子品牌的身份登场，也意味着皇冠将不再是一款单一车型。今年11月15日，随着全新皇冠SportCross的亮相，全新皇冠品牌焕新战略也浮出水面。
皇冠作为一汽丰田旗下独立的豪华品牌，将以全新面貌征战中国汽车市场。
经典重生
作为中国打开国门后引入的第一批豪华车，皇冠代表了中国人对豪华车最初的向往。而在丰田汽车历史上，皇冠也拥有着特殊的地位。1955年面世的第一代皇冠，代表了日本汽车工业史上第一款真正独立研发的高端车型。
历经67载16代车型的更替，皇冠已经是丰田汽车品牌史中精神图腾一般的存在。但是在如今风云变幻的中国汽车市场，只依靠情怀和经典是无法立足的，一汽丰田也深知这一点。
所以2021年皇冠以丰田旗下高端子品牌的身份重新登场，同时还推出了高端MPV皇冠威尔法和高端SUV皇冠陆放。
以新身份登场的皇冠，跳出了轿车领域的局限，完成了对高端SUV和高端MPV细分市场的覆盖，也拉开了属于“皇冠品牌”的新时代的序幕。
根据中国汽车工业协会发布的数据，今年前10个月，传统燃油乘用车市场中B级和C级车均呈正增长趋势。因此皇冠品牌聚焦中高端市场的策略，是一汽丰田紧跟汽车行业变化做出的明智调整。
皇冠品牌独立后，通过差异化的定位，借助此前皇冠在中国市场近60年积累的口碑和影响力，能够提升旗下品牌的溢价能力，同时帮助一汽丰田品牌完成向上转型，可谓一举多得。
焕新而来
正如一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航所说，“皇冠作为丰田每次技术和制造革新的‘先锋’，它的每次进化，都为成就‘更好的丰田’而来。”
这一点从全新引入的皇冠SportCross上体现的淋漓尽致。第一眼看上去，双色车身、跨界溜背式造型再加上横贯式LED车灯，就营造出了更年轻、更运动也更具前卫感的全新皇冠风格，也预示着皇冠焕新的野心与魄力。
除了在造型风格上焕然一新，全新皇冠SportCross的产品力表现更是不俗。搭载丰田2.4T涡轮增压发动机+6速自动变速箱的全新混合动力系统——Dual Boost Hybrid System，峰值功率255kW、最大扭矩551N·m，零百加速仅5.8秒，这些都在告诉外界，此次焕新，皇冠绝对是有备而来。
当然，皇冠的焕新不仅是产品力的提升，更是从工艺、渠道、服务到用户一系列的系统工程。工艺水准方面，依托TNGA架构，全新皇冠将从品控管理、制造工艺、用料材质和静谧设计等维度定义皇冠级制造标准，确保交付给用户的每一台车都达到皇冠级水准。
皇冠独立展厅示意图
渠道方面，一汽丰田将加速皇冠独立品牌空间的拓展与建设。2022年底打造12家“皇冠独立展厅”，2025年之前增至40家。此外，全新皇冠还将加速推进现有4S店升级到第三代店铺，提供专享、专属服务。
服务方面，未来皇冠会为每一位用户建立专属的精英团队，全程提供“皇冠级”的贴心服务。此外，皇冠用户的权益也得到了进化，皇冠品牌将为用户圈层打造专属的皇冠俱乐部，作为用户互动、分享、共创的社交平台；并通过高端品牌共创和异业合作，为用户提供稀缺、独有的权益及线下体验。
从中我们可以看出，皇冠品牌这五个维度的一系列焕新工程，其实都是围绕着新时代的中国豪华车用户群体的需求而打造的。这是一群年轻而富有活力的豪华消费族群，他们与皇冠品牌有着同样的标签，不拘泥于传统，追求大胆突破，向往极致的生活体验。
如果要将这些客户画像具像化，那么在发布会上悉数登场的一汽丰田皇冠皇冠品牌引光大使郎朗、一汽丰田皇冠威尔法品牌挚友杜娟、一汽丰田皇冠陆放品牌挚友陆川、全新皇冠SportCross品牌挚友谢震业则是最好的诠释者。
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电影人陆川的那段话让我印象深刻，他说电影对他来说“不仅是语言和艺术，更是信仰和态度，听从内心的召唤，与时代共鸣，与观众共情，经得起时间沉淀和考验的，才是经典。”
这段话既是陆川对电影的态度，其实也可以理解为皇冠品牌对打造真正具有东方哲学的豪华车的态度，与身处大变革时代的汽车行业共鸣，与全新一代的中国豪华车用户共情，只有这样打造出的豪华车，才能称经典。
AutoLab观察：
皇冠的焕新，不只是一种情怀的满足，更是一汽丰田应对新时代市场与用户需求的战略布局。接下来，皇冠品牌将成为一汽丰田品牌向上的重要抓手。
据悉，接下来皇冠品牌还将有一款轿车推出，届时将形成全新皇冠SportCross、全新皇冠Sedan、皇冠威尔法、皇冠陆放组成的，完整的中高端产品矩阵。
凡是过往，皆为序章。今年末，一汽丰田即将迎来累计销量突破1000万辆的高光时刻。相信，随着全新皇冠的发布，也将为一汽丰田整体销量的持续上扬提供助力。
