1月17日，小鹏汽车宣布，自2023年1月17日14:00起，小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系，三款车型降价幅度为2-3.6万元。
特斯拉降价之后，压力给到其他新能源车企:降还是不降？降多少？现在轮到小鹏给出自己的回答了。小鹏宣布降价方案的同时，也给出了针对老车主的补偿方案:公告发布前一年的G3i/P5/P7首任车主，可享受整车质保和车辆保养两项权益。从小鹏降价的幅度来看，调价后的新价格应当已经是贴着成本给出的了。相比成本控制十分恐怖的特斯拉和现有车主保有量还不算多的问界，小鹏在降价和保证老车主的权益之间的权衡显然要更难。此刻小鹏，是真的很需要销量。
