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夏天风头全让长安凯程抢了,GDI双车继续全国极限坡道挑战

2023-04-23 13:46:11 来源:网络 阅读量:3649    广告

我们的目标是挑战全国!继成功挑战横山九道拐之后,长安凯程携新长安星卡&新长安睿行M60,继续全国极限坡道高燃挑战。从山城重庆的乌江悬崖天路,到贵阳花溪高坡的彩虹公路,“战场”在变,风景在变,不变的是极难坡道,不变的是强悍双车!

GDI澎湃动力,爬坡过坎如履平地

重庆的乌江悬崖天路,临近江边,风光旖旎,但弯多坡陡,曲折蜿蜒,一度有“游客在天堂司机在地狱”的说法,行车难度不言自明。贵阳花溪高坡平均海拔1500米,典型的高寒山区。五彩环线绕山间,连续弯道驾趣足,这里的彩虹公路吸引成批的自驾爱好者到此打卡挑战。

没点金刚钻,敢揽瓷器活?在大家普遍认知中,只有SUV或硬派越野才能挑战如上场景时,新长安星卡&新长安睿行M60这两辆商用微车悍然出手了。挑战的勇气源自GDI发动机强大实力,双车首次实现了GDI发动机技术在微卡、微客行业的应用。其搭载的1.5L GDI发动机由久负盛名的蓝鲸动力原班人马历时3年打造,最大功率85kW,最大扭矩153N·m,满载动力最大提升15%,起步快、加速猛、爬坡强,燃油经济性更出色,实力助攻创业老板轻松闯过致富路上的“坎坷不平”。

强悍承载加持,大小举重如轻

优秀不止一面。除了GDI加持下的超强动力,双车的强悍承载更领先同级。因为长安凯程深知用户需求,商用车的本质是创收创富,能跑更能装才是王道。

新长安星卡采用了加强型货箱设计,货箱边板厚度5公分,最大额载达到1.1吨,搭配3H高刚性车架+8根横梁,前麦弗逊独立悬架,后悬架采用6片板簧设计,承载更强,致富更稳。新长安睿行M60采用 3H高刚性车架,加强型后桥设计,承载达1.6T,业内领先。更有5.4m3同级别最大载货空间,1230mm超宽轮毂包间距,空间利用率更高。尾门有背掀、对开两种形式,用户装卸货也变得更加便捷。

贴心配置拉满,创业之旅安逸舒适

上坡路最难走,创富路更不易。深入践行“以用户为中心”的理念,长安凯程在双车的舒适性上下了大功夫,一句话总结:舒服得不像商用车!就是为了让创业老板们坐得爽、开得爽、赚得爽!具体来看:

长安星卡配备7寸中控大屏,支持倒车影像、手机映射、倒车雷达、蓝牙等功能,卡车也能更懂用户。电动门窗、全车中控、仿皮材质座椅等加持下,全面提升用户的驾乘舒适感。前排座椅可放平,后排座椅可翻折,空间变化灵活实用,用户休息拉货两不误。

新长安睿行M60搭载9寸嵌入式高清大屏,支持音/视频播放、蓝牙通话、手机互联、倒车影像等功能;同级独有BCM车身智能控制器,可以实现遥控寻车、防盗报警、车窗遥控升降、行车落锁等轿车功能,给用户带来堪比乘用车的越级智能体验。

挑战的意义在于突破自我,展示极限。长安凯程以持续不断的全国极限坡道挑战之旅,铿锵有力地向业内及用户展示了:在以GDI动力为核心的高能加持下,新长安星卡&新长安睿行M60全面超越了传统商用车的刻板印象,超强劲、超能装、超舒适,让用户赚得快、赚得多、赚得爽,共赴致富之路,共创美好生活。

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