今日，长安汽车智电iDD之“破冰挑战”在查干湖冬捕中举行。在最低零下25℃的极寒环境中，UNI-K智电iDD成功挑战了48小时冰封挑战、极寒“冬泳”、凌风捕网等“铁人三项”极致测试，再一次展现出了长安智电iDD出色的产品力。下面，就跟圈哥来进一步了解一下具体的情况吧。
冷冻48小时，轻松启动
为了考验长安智电iDD应对极端温度环境的控温能力，官方把一辆UNI-K智电iDD测试车辆放在最低零下25℃的冰屋内冰封长达48小时。随后，测试车辆正常启动且响应响应快速，成功冲出冰屋。同时，针对车辆发动机引擎、电路等多点位进行的静态检测后，车辆功能一切正常。
对于新能源汽车而言，动力电池最怕的就是低温环境。有研究表明，当温度从25℃下降至-20℃，动力电池放电量下降30%，且充电时间相应增加。而长安智电iDD搭载了衡温智慧安全系统，可在-35℃极寒至55℃高温温度区间内，让电池一直保持在最佳运行温度区间，拒绝冬季出行续航“打折扣”。
极寒“冬泳”，彰显极致安全
为了进一步考验长安智电iDD的综合控温素质，官方在查干湖冰面上建造了一个半米深的水池，当UNI-K智电iDD测试车辆驶入冰水池内发现，其整车电池和排气管全部被浸泡在冰水之中。随后，车辆熄火断电浸泡10分钟后，车辆依旧可以成功启动驶出。
这里不得不提的就是智电iDD高聚能电池的安全性与可靠性。圈哥了解到，长安智电iDD配备的衡温智慧安全系统。其中，IP68级防水技术可应对水中侵泡30分钟、积水积雪路段。毫秒级电池监控系统则可实现24小时全天候无纰漏的监控。而多元“热安全”保护系统，则保证车辆发生热失控时，将安全风险降到最低。
冰原冬捕，动力杠杠的
当然，在圈哥看来，最有意思的还是“凌风捕网”挑战。怎么个有意思法呢？一辆搭载4名乘员的UNI-K智电iDD测试车辆，在查干湖冰面上帮助渔民完成收网作业。虽然车辆轮胎装上了防滑链，但冰面依旧给车辆的动力系统带来了不小的挑战。
圈哥了解到，长安智电iDD系统搭载的是iDD混动专用电擎，源自长安NE发动机平台，融入了Miller循环、电动化前端轮系等混动发动机专用技术，在AI智慧节能系统的配合下，带来了强劲的动力输出。也正是因为如此，UNI-K智电iDD最后顺利的完成了“凌风捕网”这项趣味性的挑战。
《车壹圈》认为，随着消费者对插混车型的接受度越来越高，各大车企也争先布局这一细分市场。其中，长安智电iDD也在将加速进入市场。此番，长安智电iDD查干湖极致测试，让消费者进一步了解到其在安全性等方面的优势，强化了长安汽车“技术派”的品牌形象。最后，也期待全新UNI-K 智电iDD等产品早点给大家见面。
