临近春节，不少在外劳作了一整年的打工人们，都决定奖励自己一辆新车，犒劳犒劳辛苦一年的自己，同时也能在这个新春佳节带家人出去转转。由于众所周知的原因，这几年，大家伙儿的口袋都不算富裕，用车成本更低的新能源车成为了多数人的首选，而新能源车身上丰富的智能配置也是不少消费者所向往的。零跑C11与比亚迪唐EV身为20-30万元价位段的人气新能源SUV，自然备受关注。接下来，就让我们来看看这两款车，哪一款性价比更高，开起来更省心省力，适合在这个新春佳节购入。
智能化水平都不错，零跑C11功能更多
考虑到春节期间，不少人都会有较长的高速行驶需求，这时候，车辆的智能化水平就显得比较重要了，毕竟智能化水平更好的车辆，不仅可以最大程度缓解驾驶者的疲劳，还能给车内其它人员带来更好的用车体验。
根据参数显示，两款车均配备了L2级别的辅助驾驶配置，应对高速行驶可以说毫无问题，不过，零跑C11还配备了包括AR实景导航以及面容识别等功能。以AR实景导航为例，倚靠着强大的相关硬件，当该功能开启后，会根据现有路况，在中控屏上显示出辅助线以及相关车距数字等信息，这对于驾驶者判断路况有着不小的帮助。
同时，零跑C11还配备了10.25英寸的副驾娱乐屏，副驾乘客可以在行车过程中浏览视频或是看电影，不仅可以打发时间，也避免了对驾驶者产生干扰的可能性。而唐EV的旋转中控屏虽同样极具特色，但对于副驾乘客并没有额外的照顾。
舒适性配置同样丰富，零跑C11却便宜五万多
除了智能配置外，舒适性配置的丰富程度也会影响用车人员的实际体验。根据参数来看，两车的舒适性配置表现都还不错。唐EV与零跑C11尊享版均配备了包括对外放电、前排手机无线充电、前排座椅通风、第二排座椅加热等舒适性配置。此外，两车均配备了12个扬声器，能够为用车人员带来全方位的听觉盛宴。相信上述配置都能够在这个新春佳节，为用车人员带来良好的体验。
值得一提的是，两车虽然在舒适性配置方面的丰富程度类似，但在价格方面，却有着不小的差距。零跑C11尊享版即便是在选装了价值1.5万元的舒享全配选装包后，其售价也仅为23.08万元，比指导价28.28万元的唐EV低了超过五万元。
总体来看，比亚迪唐EV与零跑C11都有着丰富的舒适性配置，同时，零跑C11在智能化水平方面的表现还要优于比亚迪唐EV，但在售价方面，零跑C11更有优势，高达五万元的差价，对于消费者的吸引力也是很大的，毕竟这省下来的五万元能够度过一个愉快的新春佳节，买上不少年货。所以，相较于比亚迪唐EV，零跑C11更值得推荐。
