9月5-10日IAA Mobility 2023在德国慕尼黑如期举行。作为首次参与国际车展(IAA)的三星显示，在展馆内举办了特别的展览，现场的观众可以亲身体验到OLED独特的优势，进而彰显了三星在显示技术领域不凡的地位。
随着以高端汽车市场为中心，越来越多的车型开始应用OLED屏幕技术。三星显示借鉴在智能手机市场的屏幕技术由LCD到OLED的成功转型经验，突显出在推动车载显示屏市场向OLED技术转变的坚定信心。
□ 在黑夜中，一只突然出现在汽车前方的黑猫，OLED比LCD屏显示更清晰
三星显示的展台上最吸引眼球的莫过于“安全驾驶体验中心”。这一独特的展区为观众们提供了一个难得的机会，可以亲自参与测试，在夜间驾驶情景下，突然遇到一只窜出的黑猫。通过这样的体验，可以更加直观地对比OLED和LCD两种显示屏在安全驾驶环境中的优势，从而切身感受到OLED所展现出的“真正的黑色”。
与LCD显示屏不同，OLED屏不需要背光灯，因此可以避免光线干扰；自发光的OLED技术能够通过关闭像素来呈现真正的黑色，具有出色的低灰度表现力。当驾驶员需要通过显示屏来识别车辆周围的黑暗环境时，OLED屏所展现的纯正黑色特性能够提高驾驶员的安全性。
除了与安全相关的特性外，在电动汽车中，参观者还可以亲身体验到OLED的低功耗。与LCD屏不同，OLED屏只有当像素点亮时才会消耗电能，而不需要额外的背光源，因此，OLED相比于LCD屏耗电量更低。
□ 在未来汽车内饰中，可配备多种折叠、滑动和可滚动的OLED技术
在三星显示的展示区，参观者还将体验到OLED如何改变汽车内饰。OLED技术使得显示屏可以弯曲，以适应汽车内部的设计，而且相比LCD更轻薄，从而赋予设计更大的灵活性。
而在“未来移动性项目”展区中，各种未来形态的OLED显示屏悉数登场，足以让现场观众大饱眼福。其中最具代表性的产品是“Flex S”。这款产品具有多折叠功能，一侧向内折叠，另一侧向外折叠，可以像智能手机一样携带。当上车后，它会展开成为一个12.4英寸的屏幕，可用于仪表盘等各种用途。
此外，展区还展示了其他创新产品，比如可展开垂直轴并成为后排座椅娱乐系统的屏幕，屏幕比例扩大了5倍以上；还有两侧展开的可滑动屏幕等等，这些创新的产品将迎接参观者的到来。
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