本次成都车展有25个品牌参展，新车有70多台，加上泛新车，轻松突破100台，而下面这五款车型便是成都车展的人气王，同时也是成都车展的必看车型，今天就带大家来看一下成都车展上的“四大天王”车型。
方程豹5
方程豹品牌定位在仰望之下，比亚迪之上，和腾势并行。
品牌定位于专业个性化，除了已经亮相的豹5硬派SUV，还有豹子3和豹8两款硬派SUV，据悉后面还会有跑车，整个方程豹品牌有些仰望品牌平替的样子。
豹5搭载以电为主的专业超级混动越野平台DMO，豹5馈电油耗低至7.8L，兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节，拥有310mm的离地间隙。
底盘方面，豹5搭载了新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术，通过刀片电池与大车架的结合，扭转刚度较传统非承载式车身提升38%。
方程豹豹5的预售价为30-40万，该价格低于此前人们预期，因此也让该车型更加火爆。
银河L6
吉利品牌此次在成都车展的展台上仅有两款车型，那便是银河L7和银河L6，而就是这两款车型却是让吉利品牌在该车车展上拥有极高的热度。
车展上，银河L6开启了预售，推出纯电续航60km AIR、60km PLUS、125km MAX和125km星舰四款车型，预售价区间为12.8万-15.8万元。
作为一款A级混动家轿，该车的价格对比秦998是要贵了近3万元，这主要是因为该车而且的1.5T+电机以及3DHT混动变速箱系统成本不便宜，同时车内的配置用料相比秦998也要更高一筹。
不过在中国市场上，A级家轿的消费者最为敏感的便是价格，可以预见的是，近3万元的差价足以让很多人退却，如果要实现快速的销量增长，该车或许在不久能有一定幅度的优惠政策。
坦克400 Hi4-T
成都车展上，坦克400 Hi4-T正式预售——机能版28.5万元，超能版29.5万元。坦克400 Hi4-T是坦克品牌的第二款Hi4-T车型，下一款就将轮到坦克300了。
要说玩越野，长城汽车沉浸此道多年，功力的确是要深厚一些，喜欢硬核越野的消费者关注坦克品牌也是更多一些。
坦克400Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，令该车系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8秒。37.1kW·h高能动力电池，WLTC工况下纯电续航突破105km。
另外，该车延续Hi4-T家族“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩切换非常从容。基于这套纯机械四驱，在30万以内的价格区间，坦克400Hi4-T可称无敌。
捷途旅行者
长城汽车、比亚迪之外，捷途也有一款硬派越野即将登上成都车展，那就是捷途旅行者。
奇瑞也是四大自主品牌之一，其家族底蕴深厚的，因此这款捷途旅行者也是备受消费者关注。
该车已经开启预售，共推出5款车型，预售价区间为14.09-18.09万元。新车将会配备高通骁龙8155芯片、鲲鹏动力以及以及XWD全自动智能四驱系统。
在设计感方面，这款车完全不逊色坦克300，有棱有角，整体造型方正硬朗，前脸采用了大尺寸黑化前格栅，前杠造型也很厚重，细节处还可以看到黄色拖车钩，行李架、侧踏板以及尾箱备胎等越野配置一应俱全。
捷途旅行者不是纯粹的“带电”越野车，其动力分为1.5T及2.0T版车型，1.5T发动机提供插电混动版。不过，其插混版本有着3挡DHT加持，加上采用博格华纳最新的四驱技术的XWD全自动智能四驱，在智能应对路况方面也有着不小的优势。
有趣的是，本届成都车展硬派越野味道特别浓厚，不过越野车一直以来都是一个极为个性化、小众化的市场，其竞争激烈程度远远强过MPV市场，公开数据显示，2022年，全国硬派越野车的需求量为21.02万辆。在该赛道上，长城汽车就如同比亚迪在新能源领域的地位一般，甚至更高，各车企想要在长城汽车手下分得一块蛋糕，想来是不容易的。
