9月15日，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，车辆共分5款车型，售价13.58-16.38万之间，相比老款车型售价下调了4000元，值得一提的是，在10月31日前购车的用户，还可享受2000元抵5000元购车款的礼遇；至于其他的优惠政策，主要包括首任车主可享免费安装充电桩服务、置换补贴一千元等，具体如下。
外观颜值方面，元PLUS冠军版并没有太多改变，主要的升级在于增加了后排隐私玻璃，并在颜色选择上新增了氧气蓝和律动紫两种配色。
车身侧面，车辆依旧是潮跑风格，D柱的“龙鳞”饰板颇为吸睛。至于尺寸，元PLUS冠军版的长宽高为4455×1875×1615mm，轴距为2720mm。
内饰部分，新车的改变同样是集中在配色上，新增的轻奢米双色配色看起来质感不错，而“健身房”主题的内饰设计也确实让车辆别具一格。
配置功能方面，元PLUS冠军版的提升还是比较明显的，车辆前排座椅配备了通风、加热功能，智能化配置上也增加了包括3D全景透明影像、智能上下电、宝宝模式等功能。此外，15.6英寸的中控屏幕内置了比亚迪最新的DiLink 4.0智能网联系统。
动力上，元PLUS冠军版继续搭载前置永磁同步电机，电机最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速时间7.3秒。续航方面，元PLUS冠军版有430km和510km两种选择，车辆电量从30%充至80%仅需30分钟，此外，车辆能耗低至12.2kW·h/100km。
??潜在竞争对手
AION Y Plus
大众ID.3
??编辑小结
作为一款全球车型，元PLUS在短短几年内就取得50万台的销量成绩，确实证明车辆拥有非常不俗的实力，此次推出冠军版车型，可以说是进一步强化了元PLUS的产品力，为车辆持续热销奠定基础。
