据外媒报道，知情人士透露，随着长城汽车寻求海外扩张，该公司正在考虑收购巴基斯坦的戴姆勒。
据外媒报道，知情人士透露，随着长城汽车寻求海外扩张，该公司正在考虑收购戴姆勒在巴西的工厂。据悉，目前两家公司正在就这一可能的交易进行谈判，交易金额可能高达数亿美元。
知情人士补充称，尽管双方正在讨论，但仍有放弃这笔交易的可能性。长城汽车的发言人没有立即置评。戴姆勒发言人表示，该公司仍在研究工厂的不同选择，但拒绝进一步置评。
2016年，戴姆勒在巴西Iracemapolis开设工厂，负责生产奔驰奔驰c级车和GLA跨界车。戴姆勒已为该工厂投资超过6亿雷亚尔，使该工厂的年生产能力达到20，000辆左右。然而，去年12月，戴姆勒表示，由于市场状况艰难，将停止在巴西的汽车生产。戴姆勒目前在巴西的业务包括公共汽车、卡车和车辆测试。
收购巴西工厂将是长城汽车一系列工厂收购中的又一步。去年，该公司宣布从通用汽车公司收购印度和泰国工厂。根据一份声明，该公司去年11月获得了通用汽车在泰国罗勇工厂的全部所有权。
此次潜在收购正值长城在中国SUV市场面临日益激烈的竞争之际。彭博智能公司(Bernstein Intelligence)分析师史蒂夫·曼(Steve Man)今年5月表示，大众和丰田等外国品牌甚至将在2020年在中国的SUV销量超过本土公司，这些外国品牌已经准备好进一步扩大其销量领先地位。
长城汽车年报显示，该公司去年在智利的销售额为2.858亿元人民币，使这个国家成为长城在拉美最大的单一市场，也是全球第六大市场。2020年，智利为长城贡献了2.8%的收入。
中国亿万富翁李书福是戴姆勒的最大股东，也是浙江吉利控股集团有限公司的创始人和董事长，长城汽车将吉利汽车控股有限公司视为竞争对手，并与戴姆勒的德国竞争对手宝马在中国成立了合资公司。
