北京时间9月5日，阿维塔12在本届慕尼黑车展期间正式首发亮相，新车作为阿维塔品牌旗下第二款车型，定位中大型新能源轿车。到底这款车怎么样，我们给大伙带来第一手的前线报道。
外观设计方面，我们可以看到，阿维塔12延续了阿维塔11同款的家族式设计语言，标志性的碟翼前脸，两侧的括弧状LED灯带带来极强的科技感，前舱盖与前风挡间的位置设计了一块LED屏幕，用户可以定制屏幕的显示内容，而且根据厂家描述，屏幕还起到一定的防碰撞保护功能。
来到侧面，可以看到阿维塔12线条动感，车顶弧线流畅灵动，在流畅动感的姿态之下，门板处的几根直线筋线条增强了它的肌肉感。
至于阿维塔12车尾的设计，充满新意之余还是有些争议的，首先整体是掀背包裹的姿态，与车顶自然连接，延伸至末端的小扰流板。新车取消了后风挡的设计，采用流媒体后视镜来观察后方视野，原来后风挡的区域装配有电动尾翼，这做法的好坏不好评价，但这个尾翼的一体性还是做得不错的，收起来的时候能基本做到全平。
打开尾门，整体开口还算比较大，后备厢容积官方数据位350L，放下一些大件物品问题不大，同时，阿维塔12还配备一个46L的前备厢，便于东西分类摆放。
细节的外部配置方面，新车不出意料地使用了隐藏式门把手设计，两侧为流媒体后视镜，前进气格栅为主动式设计，两侧前翼子板处“隐藏“有激光雷达。
尺寸方面，根据此前申报信息显示，新车定位中大型轿车，长宽高分别为 5020/1999/1460mm，轴距 3020mm，前悬和后悬的长度为915mm和1085mm。
来到车内，整体科技感带来的震撼比车外有过之而无不及，中控台采用环抱式设计，一体化的设计 元素由前排仪表台延伸至两侧车门上，中控台在氛围灯的衬托之下，悬浮感极强，而且取消了绝大部分的按键，整体设计感出众之余还非常简约。
屏幕配置方面，除了那一块触控大屏以外，靠近前风挡的中控台区域还内嵌了一块35.4英寸的4K全景宽屏，除了兼顾仪表台的功能以外，还能显示更多信息，但具体扩展功能官方仍未公布。往两侧看去，两边还有两块小尺寸屏幕，是流媒体后视镜的显示屏。
系统方面，阿维塔12搭载了华为最新的HarmonyOS 4.0，同时，阿维塔12还搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，降低对高精地图的依赖，实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景覆盖体验。
扶手区域为岛台设计，上面设计有无线充电面板，支持升降，厂家介绍这是为了方便主驾更好地查看手机屏幕和了解充电进程。
至于方向盘，新车采用了类似八边形的设计，很好地保证了前方视野和巡航时下方的腿部空间，但好不好看和手感如何那就真的是见仁见智了。
据厂家透露，新车将提供三种内饰配色可选，分别为“豪华”风格、“精英”风格(纯黑)、“运动”风格(蓝+黑+红)。
动力方面，厂家虽然没有公布具体数据，但从此前申报信息里我们看到，新车将提供由华为技术有限公司提供的驱动电机，提供 195kW / 230kW 两种功率可选，电池种类为三元锂电池，电池单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司，电池总成生产企业为四川时代新能源科技有限公司。
点评
从阿维塔11到阿维塔12，可以看到这个长安+华为+宁德时代共同打造的全新品牌，依然在探索品牌高端化的道路走向，从SUV到轿车，定位依旧是中大型，设计依旧前卫，配置依旧丰富，价格预计也不会太低。
虽然目前阿维塔的销量还不算太高，但这两款旗舰车型能带来不错的口碑和市场反馈，还是能给品牌打下坚实的基础。
据厂家透露，阿维塔12在今年第四季度就会在中国市场正式开启交付，同时阿维塔科技正在不断加快新产品研发的节奏，并在明年推出两款全新产品，我们是不是可以在欣赏阿维塔12的同时，期待一下明年的两款新产品，会给我们带来价格上的惊喜，那时可能才是阿维塔“锣鼓齐鸣”、“全军出击”的时候。
