中国汽车消费者一向都对大型SUV比较倾慕，认为大就是高级、豪华，但其实对于美国汽车市场来说，所谓的全尺寸SUV只是家常便饭。因为汽车文化背景和用车环境的差别，美国本土车型体积普遍比较大，以至于日本品牌进入美国市场后，需要针对本土化研发车型，比如丰田坦途、红杉就是美版丰田出品。在美国当地丰田走的是性价比路线，面对福田等本土对手，用质量和性价比取胜，但这些美版车型来到中国就变成了炙手可热的豪车。
今天介绍这款也不例外，因为这还不是普通版的丰田红杉，而是红杉TRD Pro版。作为丰田赛车改装部分，TRD的角色已经逐渐改变，目前更多是以高性能版本车型身份出现，感觉就像是奔驰的AMG。而红杉TRD Pro版，相比普通版多了很多更硬核的装备，风格更倾向硬派越野。
外观方面，TRD版会显得更酷，原因是采用了熏黑的大中网和黑色“TOYOTA”车标，机盖两边带有TRD Pro标识。
侧面最显眼的莫过于黑色轮圈和越野轮胎，轮圈造型相当复杂，也很符合越野风格。
尾部同样采用熏黑元素，包括车牌框上面的黑色装饰条还有下方黑色车标。排气造型采用了单边双出设计。
尺寸方面，红杉长宽高分别为5286*2022*1885mm，轴距为3099mm，提供7座或8座车型可选，7座版拥有中排独立座椅，舒适性更高。
内饰方面，TRD版车型采用了黑红搭配，液晶仪表和中控屏的布局相当简单粗暴，就像是电视机，没有太多设计可言，这种粗旷的设计放在红杉身上也勉强说得过去。方向盘下方有TRD标志，上方有红色对中标记，强调性能，中控台和门板有大面积红色包裹，相当抢眼。座椅采用全红色设计，靠背位置印有TRD Pro的字样。
动力方面，与LC300一样搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，不过还有电机加持组成混合动力系统，最大综合输出444马力，扭矩790牛米，传动搭载10AT变速箱，还有带分动箱的四驱系统。
这款红杉TRD Pro海外售价为5.3万美元起，约合人民币34万，而国内经过平行进口商引进，报价在160万元左右，成为了不折不扣的豪车，当然这价格部分原因是排量等所带来的税费，但一台一百多万的丰田SUV，大家觉得值不值？
