日前，来自日本零部件供应商THK发布了LSR-05概念车，并将在2023东京车展首发亮相，用于展示座椅、电机、转向、悬架等领域相关技术。LSR的寓意是奢华、运动(Sport)、革命(Revolution)，而5是纪念THK成立50周年，也是开发的第五代概念车。
该车的设计工作由日产前首席设计师中村史郎的独立工作室SN操刀，外观看上去高度原创。整个前脸采用贯穿式头灯，与封闭式中网的前杠保险杠形成相当别致的设计。而灯组中间的镂空和前杠两侧的导风槽，则有效提升了该车的空气动力学性能。
?侧面则是典型的溜背式轿跑设计，使用了电子外后视镜、双色半封闭轮圈、全景天幕和对开式无框车门。尾部加入了一上一下两条示宽灯带，并在后杠与尾门的切面垂直延伸，视觉效果更显紧凑。后挡风有着大尺寸的倾角，顶部的尾翼和鲨鱼鳍天线采用撞色处理。
内饰大面积采用木质饰板和翻毛皮/真皮面料，中控台配有悬浮式超宽联屏，用于显示车机娱乐、仪表信息以及两侧外后视镜成像，而顶部的内后视镜同样是流媒体显示。多边形方向盘融入了触控按键，中控台和中央扶手也保留了触控按键。后排有两个带有腿托的独立座椅，不仅可以躺倒放平，其前后移动的线性运动导轨可隐藏于座椅支架内，无需地板铺设归到。
尺寸方面，新车长宽高为4995/1965/1530mm。动力搭载800V电气架构和三电机四驱系统，其中前置单电机220kW，后置双轮毂电机各能输出93kW，综合峰值功率406kW。新车还配备四轮转向、主动电磁悬架、无线充电、线控电伺服制动等黑科技。
