近日，我们从上汽通用-五菱官方获悉，旗下小型轿车——五菱缤果410km灵犀尊享款现已正式上市。此次带来1款车型，售价为8.88万元。新车型在续航里程方面得到了大幅提升，同时在配置上也有相应升级。
车身外观方面，五菱缤果410km灵犀尊享款依然保持着现款的风格，以复古精致的美感，摩登不至于时尚的步伐；X水影全LED头灯组的样式独特，内部精致的X造型宛如水中倒影般令人心动，同时还支持自动头灯功能，为你带来更为智慧的照明效果；封闭式的前格栅更具个性，与牌照框及宛如椭圆形的凹痕，营造出“笑脸”般的既视感；下方黑色的蜂窝状进气口与上方的镀铬饰条，在带来出色散热的同时也令车头看起来张力十足。
圆润且更加年轻的造型为这台五菱缤果410km灵犀尊享款的侧颜带来流连忘返般的美学享受；短小而又下滑的车头与A柱的过渡宛如“子弹头”般，在降低风阻系数的同时又颇具动感，平顺的车顶也保证了后排乘客的头部空间；形如霍氏拐角的C柱与车窗下沿的镀铬饰条，带来极具潮流的视觉展现；左侧及右侧叶子板上分别带有快/慢充电接口，浑然一体的设计带来极佳的流畅度；前后轮眉采用特殊材质，降低了轻微剐蹭所带来的维修成本；车门下方的镀铬饰条则描绘出“俯冲”的错觉效果；轮胎采用185/60 R15规格，花瓣式的轮毂饰板犹如含苞待放的花蕊般，散发出独特的姿态。车身长宽高尺寸3950*1708*1580mm，轴距2560mm，定位于小型轿车。
层次感显著的车尾为五菱缤果410km灵犀尊享款带来更为立体的表现；后备箱上方线条挤压得折痕犹如小鸭尾般，散发出极强的运动气息；两组熏黑的X涟漪LED尾灯组宛如樱桃般，通过水波纹层叠立的造型，带来层层相韵的现代美学；后杠下沿的镀铬饰条更具张力，同时也与车头做到了首尾呼应；两侧狭长的反光警示条及下方中置的倒车灯组，则提升了夜间的警示性。
打开车门，来到车内，五菱缤果410km灵犀尊享款复古优雅的内饰通过简约轻奢的造型，营造出极具品质的高端享受；大面积软性皮质的包裹与水韵浮岛的中控台带来颇为时尚的体现；悬浮式双10.25英寸液晶屏画质细腻，显示内容更加丰富；左边仪表屏不仅能够显示挡位、能量回收提示，还可显示电机转速等更为实用的功能；右侧触控屏通过搭载Ling OS车载智能系统，能够支持语音识别多媒体，还兼容了车载蓝牙等媒体拓展；同时，车联网、4G网络及手机APP远程功能，也为你的车辆带来最新、最全的安全防护；换挡采用电子方式，旋钮的造型个性十足，操作起来极为便捷。
座椅方面，五菱缤果410km灵犀尊享款采用仿皮材质包裹座椅，在整体造型上较为动感，同时面料的柔顺度与舒适性上格外考究，不仅提供了长途驾驶的良好支撑性，不同配色也带来与众不同的奢华感受；主驾驶支持电动座椅多向调节功能；后排座椅可比例放倒；未配有前/后中央扶手和后排杯架。
在配置方面，标配了主副驾驶、前排侧面安全气囊、胎压报警、低速行车警告、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、蠕形模式、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶位无钥匙进入/一键启动、远程启动、电池预加热、LED车灯、自动头灯、主驾驶电动座椅调节及手动空调等。
动力方面，五菱缤果410km灵犀尊享款搭载永磁/同步前置单电机，采用37.9kWh能量的磷酸铁锂电池，前电机最大功率50kW，前电机最大扭矩125N·m；并且支持快充功能，快充至80%仅为0.58小时；采用前置前驱形式，匹配固定齿比变速箱，CLTC纯电续航里程410km，电池组提供八年或12万公里质保。
小冷点评:对于此次带来的五菱缤果410km灵犀尊享款来说，不仅增加了整体产品线的竞争力，也在续航等方面做到了全面优化。在换装更大容量的电池组后，带来了CLTC纯电续航里程410km的表现。同时，新车还将采用50kW三合一水冷扁线电机，相比圆线电机，它的轻量化表现、工作效率以及功率密度等均有着更出色的发挥。对比竞争对手的比亚迪海鸥，五菱缤果在上半年已累计突破销售10万辆，8月单月更是做到了20188辆的辉煌战果。对比目前的自主新能源市场，大家的注意力可能都很少集中在小型或微型车上，但它们所贡献出的力量确实叫人难以置信。而本次所推出的410km版本，无意算是“锦上添花”的效果；在既能满足市区的高强度通勤，也能满足周末户外的惬意出行，加上复古且灵动的颜值属性，将会继续俘获更多年轻消费者的芳心。
