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硬汉对决,北京BJ40对比TANK300,谁能打动你?

2024-06-27 14:55:54 来源:易车网 阅读量:3582    

SUV固然是拓展大家的生活半径,但如果大家真想要去到人迹罕至的地带,还是更需要一台越野能力出众的硬派越野车。近些年,国内硬派越野车市场也持续走红,不少年轻人在选车时,也都在观望硬派越野车,毕竟这类车型对于自驾而言,会更有保障。今天的对比环节,我们也找来了两台20万左右,关注度较高的硬派越野车,它们分别是北京BJ40、Tank300,那手握20万,这两台车该如何选择呢?今天咱们也来详细分析一下。

北京BJ40

Tank300

先来简单了解一下两台车的基础信息,从级别定位来看,北京BJ40、TANK300均定位为紧凑型SUV,前者指导价区间为13.98-26.99万,后者指导价区间为19.98-33万。由于级别定位、产品风格接近,且指导价存在大量重叠区间,北京BJ40、TANK300自然也是直接竞争对手。

北京BJ40

Tank300

对于硬派越野车而言,外观层面的个性化设计很重要,毕竟咱们玩越野,首先得有调性,咱们也先从北京BJ40、TANK300的外观开始聊。整体来看,北京BJ40、TANK300都采用了“方盒子”造型,并且两台车的车身高度都蛮高,视觉效果都比较大气。具体来看,北京BJ40的车头采用了经典的“五孔”造型,整体辨识度较高,同时该车采用了悬浮式车顶的设计,能提升整体时尚感。另外,北京BJ40的尾门采用了分体式设计,且配备了小书包,整体显得较为个性。值得一提的是,北京BJ40还采用了无框车门的设计,且车顶带有3块可拆卸的顶板,整车会显得更野性;

TANK300车头采用了圆形灯组的设计,配合大灯中间的横向灯带,辨识度也比较高。同时,TANK300采用了外扩轮眉的设计,视觉效果也比较野性。车尾部分,TANK300也采用了小书包设计,且该车采用了侧开尾门的设计,也能彰显个性。值得一提的是,北京BJ40、TANK300前、后保险杠,以及轮眉,均采用了黑色塑料的材质,其具备防剐蹭的特性,这个细节两台车都做得不错。

北京BJ40

Tank300

内饰环节,对于北京BJ40、TANK300这类硬派越野而言,实用性是首要,科技感则算是加分项,咱们也来看看二者的内饰氛围。北京BJ40的中控台布局很简洁,且该车配备了三块大屏,能提升内部的科技感,副驾娱乐屏的加入,则提升了娱乐性。同时,北京BJ40内部保留了大量实体按键,且按键的尺寸较大,在越野过程中,调整相关功能会很方便;TANK300的内饰布局比较规整,炮筒式的空调出风口显得蛮个性。同时,TANK300采用了内嵌式双联屏的设计,科技感中规中矩,但该车也保留了大量实体按键,能兼顾到操作便捷性。整体来看,北京BJ40、TANK300的内饰各有各的风格,但二者的实用性都值得给好评。

作为硬派越野车,空间、承载能力也是重点,毕竟在长途穿越过程中,补给很重要,这一环节咱们也来看看北京BJ40、TANK300的空间及载物能力表现。从尺寸来看,北京BJ40的长宽高分别为4790、1940、1915mm,轴距为2760mm,TANK300的长宽高分别为4760、1930、1903mm,轴距为2750mm,虽然北京BJ40各项尺寸都小有优势,但二者的尺寸基本也维持在同一水平线。反映到实际空间上,北京BJ40、TANK300的整体乘坐空间差异并不大。

北京BJ40

Tank300

座椅功能层面,北京BJ40主驾座椅支持电动调节,TANK300前排座椅均支持电动调节,且带有加热功能,其主驾还带有座椅按摩功能,相比之下,TANK300的座椅功能性小有优势。

北京BJ40

Tank300

后排功能方面,北京BJ40、TANK300的后排都带有空调出风口、手机充电接口,并且二者的后排座椅都支持角度调节,这一点值得给好评。

北京BJ40

Tank300

载物方面,北京BJ40、TANK300的后排座椅都支持比例放倒,二者的拓展能力和灵活性都很出色,并且由于二者的尺寸差距仅在伯仲之间,两台车的后备厢承载能力也很接近。但北京BJ40的尾门玻璃支持单独开启,在狭窄空间上,比较方便打开。

配置层面,对于日常使用场景而言,配置是提升用车体验的重点,咱们也来看看北京BJ40、TANK300的具体差异。智能科技层面,北京BJ40、TANK300都配备了车联网系统,但北京BJ40内置了高通骁龙8155芯片,理论上其系统流畅度会好一些。具体功能层面,北京BJ40、TANK300都支持在线导航、手机APP控车、语音交互等功能,但北京BJ40支持可见即可说功能,其语音可控功能会更丰富,并且其副驾屏幕也能提升娱乐性;

北京BJ40

Tank300

辅助驾驶层面,北京BJ40、TANK300都配备了360°全景影像及透明影像的功能,但TANK300多出了L2级智能驾驶辅助系统,长途出行时,便捷性稍好。常规配置方面,北京BJ40、TANK300都带有无钥匙进入、车内氛围灯、自动空调等配置。整体来看,北京BJ40、TANK300的配置比较接近,但北京BJ40的娱乐性稍好,TANK300的便捷性小有优势。

动力层面,对于北京BJ40、TANK300这类硬派越野而言,动力是绕不开的部分,并且考虑到两台车都属于“大块头”,动力也是影响驾驶体验的部分,咱们也来看看二者的差异。北京BJ40、TANK300各自都采用了2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合,且二者的发动机都采用了纵置的形式,理论上二者的动力能更自由地分配到后轴。

北京BJ40

Tank300

具体参数方面,北京BJ40的发动机最大功率为180kW,最大扭矩为395N·m,而TANK300的最大功率为167kW,最大扭矩为387N·m,前者的动力参数小有优势。只不过由于北京BJ40、TANK300的整备质量都比较大,二者的动力自然说不上多么强劲,但都能满足日常需求,在国道超车的场景中,二者的动力也都够用。不过,北京BJ40提供首任车主动力总成终身质保方案,这一点算是提供了多一层的保障。

北京BJ40

Tank300

越野能力是硬派越野的首要产品力,这一环节,咱们也来详细看一看北京BJ40、TANK300的软硬件差异。从四驱结构来看,北京BJ40、TANK300都采用了分时四驱系统,二者也都配备了低速四驱功能,在该模式下,北京BJ40可将扭矩放大4倍,TANK300可放大2.48倍,相比之下,前者的动力会更充足。同时,北京BJ40、TANK300都配备了中央差速锁、后桥差速锁,并且二者都支持选装前桥差速锁,从动力分配的硬件来看,二者打了个平手。

悬架结构方面,北京BJ40采用了前双横臂式独立悬架-后整体桥式非独立悬架,TANK300采用了前双叉臂式独立悬架-后整体桥式非独立悬架,二者的悬架结构都能让两台车拥有更大的悬架行程。在越野相关功能层面,北京BJ40、TANK300都能显示丰富的越野信息,包括倾角、动力分配等,同时两台车都配备了TANK调头、蠕行模式等功能,但北京BJ40多出了涉水感应系统,在经过积水路段时,更能掌握车辆相关信息,并且北京BJ40还多出了防滚架,能提升越野过程中的安全性。整体来看,TANK300的越野硬件足够强悍,但北京BJ40会更全面。

北京BJ40

Tank300

总结:作为硬派越野车,北京BJ40、TANK300的动力、越野能力表现都足够出色,但对比之下,北京BJ40的硬件会有一些优势,理论上其越野通过能力会好一些。空间层面,北京BJ40、TANK300的整体差异不大,细节层面也不分伯仲。配置方面,北京BJ40、TANK300同样是势均力敌。综上,虽然TANK300整体产品力没什么短板,但北京BJ40在动力、越野能力层面占据了优势,相比之下,我个人也会首推北京BJ40。

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