说到智驾，大家很自然应该会想起各式新势力品牌，作为奔驰和吉利合作的生产车型，smart 精灵#1铂金版，在智驾能力上，也是一定的水准。今天我们就从广州市区出发，前往从化，看看它的智驾表现。
简单来说，精灵1号铂金版可以选装了2.5万元的领航辅助2.0 系统，这个系统包含有双Mobileye芯片、12个超声波雷达、车内外12个摄像头，能实现600米的探测距离，以及360度全方位感知。
并且支持全国多地的高精地图辅助驾驶，比如今天广州的路程，就可以体验到。
日常使用，只需要按下方向盘左侧中间按键，就能够激活辅助驾驶功能。
这个系统能够精准地将车辆在安排在更快速的车道中驾驶，并且可在确保安全的前提下，实现自动超车、自动变道、自动出匝道，非常智能。
过隧道时，该系统会由于信号较弱，切换为普通的ACC自适应巡航，出隧道后恢复。这么一来，如果是无图智驾的话，使用体验应该会更强。
而且，我的手是不被允许离开方向盘的。大家听好了，现在很多智驾，其实都是辅助来的，不要玩过火啦。
根据官方信息，smart在2025年还会推出带有激光雷达的领航辅助3.0版本，呐！等等党听到了吗！
好啦，今天的体验就到这里。
不得不说，面对smart这种可可爱爱，又是以操控取向的车型，我是非常愿意自己驾驶的，智驾功能对于我来说，更多是“尝尝鲜”的作用吧。但话说回来，今天这段90多公里的路线，smart的智驾功能已给我留下深刻的印象，它属实是新时代产品。
目前精灵#1铂金版售价是23.99万元，大家还会不会多掏2.5万元，选装这套智驾系统呢？我们评论区留言!
