必须要承认，日产在近两年的表现着实让人有些失望！即便是新天籁、新奇骏的亮相依旧未能改变颓势，不夸张的来讲，若未来再不采取有效的措施，那么未来将逐渐被边缘化，而三菱有可能就是它的前者之鉴。所以日产目前的境遇还是非常危险的，那么如何改变颓势，日产可能要改变方向了，走量车型行不通，那就将目光锁定在了高端系列里，也就是旗下的英菲尼迪！和日产不同，英菲尼迪也算是常年徘徊在雷克萨斯与讴歌之间，相比常规品牌，感觉上还有那么一丝生机。图中就是英菲尼迪在海外市场刚刚官宣的新QX80，不知道它的亮相呢能否给英菲尼迪或者是日产一丝转机！
这款车最大的卖点就是融入了此前概念车的元素，所以看得出来日产算是真的下血本了，整个结构与概念车几乎一致，无非就是在细节上做了些许的调整。我们先看前脸，新QX80采用了一种颇具圆润感的梯字型布局，中网内部为分立式的装饰带，可点亮的LOGO加入却似营造出了超梦幻的感觉。两侧则采用了分体式的光源，其中行车灯为单排直立式的设计，主光源比较简单，新车前包围则为一体式结构，这样也保证了新车的完整性。
相比前脸，侧面的概念元素要更加直接，前后的轮眉换成了双层的渐进式风格，上方保留了贯穿式的腰线。而例如门把手等设计全部以隐藏式的造型出现，上半身全部以熏黑的元素出现，这样整个车顶也营造出了悬浮式的效果。关于尺寸，新车的长度为 5364mm，宽度为2116mm，轴距保持3075mm，高度分为1946mm和1979mm，这算是这款日产英菲尼迪旗舰级全尺寸SUV为的最显著特征。来到车位，贯穿式的尾灯全部以贯穿式的元素出现，而且内部还增加阿勒黑色的点阵元素，点亮的效果也颇为梦幻，另外整个后包围也都换成了连体式的设计。
进入到内饰，新车放弃了以往所有的布局，以一副全新的设计风格出现在我们面前！首先在显示区，新QX90采用了全新的双联屏设计，另外下方还附以更丰富的物理按键区，在保证了科技感的基础上也提升了实用性！配置上，目前一致的Pure 和 Lux版将配备 14 扬声器，而Sensory 和 Autograph 版本将采用 24 扬声器的 Klipsch 音频系统，配合钛合金高音扬声器和8 英寸TriPower 低音扬器带来了超凡的影音效果！座椅，依旧是我们熟悉的大七座的设计，但此次QX80再次做了升华，但就舒适度来讲应该是同级别中的天花板了！
我们最后再看看它的动力系统，已经确定，这款新一代的QX80放弃了传统的大V8自吸引擎，而全面换装了3.5升双涡轮增压V6发动机，其中最大功率336 千瓦，峰值扭矩699 牛米，匹配新9速自动变速箱。另外还配备空气悬架！不知道它的到来能够给英菲尼迪或者说日产带来转机，我们拭目以待！
