导读 沃尔沃是最早宣布计划成为全电动汽车制造商的汽车制造商之一。在这种情况下，这家瑞典品牌的目标是到 2030 年实现mdash;mdash;比通用汽车的计划提前整整五年。实现这一目标不会浪费任何时间。上周，据《汽车新闻》报道，沃尔沃今年在迈阿密举行了年度经销商大会，其中包括来自北美和其他附近地区的约 800 家沃尔沃零售商。出席会议的还有沃尔沃的一些重要高管
沃尔沃是最早宣布计划成为全电动汽车制造商的汽车制造商之一。在这种情况下，这家瑞典品牌的目标是到 2030 年实现mdash;mdash;比通用汽车的计划提前整整五年。实现这一目标不会浪费任何时间。上周，据《汽车新闻》报道，沃尔沃今年在迈阿密举行了年度经销商大会，其中包括来自北美和其他附近地区的约 800 家沃尔沃零售商。出席会议的还有沃尔沃的一些重要高管。经销商早在公众之前就已经了解了汽车制造商的计划，而这正是当年发生的事情。
不要指望沃尔沃会发布有关此信息的官方新闻稿。公司高管告诉他们的听众，他们计划在未来几年推出七款新的和重新设计的电动车型。
更准确地说，将有五个电池电动车和两个插电式混合动力车。纯电动汽车将包括小型和大型跨界车，例如下一代 XC90，以及一辆轿车和两款被称为活动车的类似旅行车的运动型车型。与会者还看到了新的 S90 和 XC90。一位不愿透露姓名的经销商称，沃尔沃正在确定未来的阵容。
这将是第一款上市的新电动汽车，目前计划在明年上市。沃尔沃希望在其第一个车型年销售约 20,000 辆样车。下一个 EV 应该在 2025 年到货，它将填补XC60和XC90之间的尺寸槽。XC60 也将很快进行重新设计，并且在 XC40 下方会有一个新的小型跨界车。也许最重要的是，至少对来说，这些新电动汽车将在沃尔沃的南卡罗来纳工厂组装。目前，它的年生产能力为 150,000 辆。新模型将改变这一点。
但在生产开始之前，招聘热潮将开始。沃尔沃的近亲公司 Polestar 也将在那里制造一款新车型，一款直接针对保时捷卡宴的 EV 跨界车。
