近日，奇瑞集团公布4月份销售汽车126,713辆，同比增长128%，1-4月累计销售汽车457,048辆，同比增长60.4%。旗下高端品牌星途4月份销量8,102辆，实现同比增长339.6%的夺目成绩。在销量创造历史新高的同时，奇瑞集团在4月份也完成了新能源战略、品牌和产品的密集发布，其中就包括4月7日在奇瑞汽车新能源之夜发布的星途星纪元STERRA。可以说作为传统车企头部大厂的奇瑞携旗下品牌，开启了在新能源汽车领域的狂飙之路。
目前，新能源汽车产业已经进入市场驱动阶段，新能源用户也由尝鲜时代进入到主流大众时代，与此同时市场也呈现出传统车企反攻新势力的竞争格局。据悉，4月除了比亚迪一马当先之外，广汽、吉利、长安等也都取得了不俗的新能源销量成绩，“传统新势力”崛起之势愈发明显。星途星纪元STERRA便是诞生于传统车企在新能源领域大反攻的背景之下，可谓是应时而生。
据悉，星纪元STERRA是星途品牌在奇瑞汽车26年造车经验积累下，基于对用户需求的深刻洞察而推出的全新新能源系列，其目标是为用户打造极致舒适出行体验，是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸。在品牌方的解读中，星纪元的到来将剑指“新汽车新时代”，它不止是汽车，更是通往美好生活的入口，是一个新纪元、新时代的开启。而在产品层面，星纪元依托奇瑞集团E0X高性能电动平台柔性带宽、灵活空间、高效电驱、强调驾控和舒适体验、注重安全及轻量化等特性，将形成覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车型的纯电和增程的全赛道产品矩阵，为20万元-50万元市场带来高端国民车型。
与此同时，星纪元STERRA的首批两款新车也在4月7日一同首发，并在10天后的上海车展上展出，与公众见面。这其中，定位为超舒适中大型电动SUV的STERRA ET非常引人注目。虽然当下尚未有全面的STERRA ET的产品信息露出，但“见一叶而知深秋，窥一斑而知全豹“，根据已知信息能看出这款SUV车型的配置相当不错，堪称未来可期的“黑马”车型。
外观上，STERRA ET通过简约纯粹、大气稳重的设计营造出和谐优雅、自然舒适的美学体验，5米级车长、2米级的宽体设计和近3米的轴距为宽裕舒适的空间表现提供了保证。“高额头”的设计表明其将会配备激光雷达，辅助驾驶表现值得期待。同时，新车按照C-NCAP、E-NCAP等全球五星安全标准打造，采用方舟能量管理系统，支持云BMS智能电池管理，可在小于8毫秒内实现断电保护，座舱气味达到3.0等级，为用户带来5A级健康座舱的享受，碰撞、电池、健康安全性能表现全面优秀。
尤为值得一提的是，星途营销中心执行副总经理金新曾表示:“星途星纪元STERRA致力于成为全球空气悬架的普及者，让空气悬架+CDC连续主动可变阻尼减振器成为纯电动汽车的标配！星途要与用户一起定义舒适新标准，让舒适平权”。所以，空气悬架和CDC连续主动可变阻尼减振器预计大概率也会出现在STERRA ET上。另外，E0X平台的前双叉臂和后五连杆悬架、超舒适座椅、高阶智能驾驶辅助等一系列支撑舒适驾乘体验的硬核组合估计也不会缺席。作为一款中大型SUV，STERRA ET有着非常不错的空间基础，再加上一系列硬核超舒适软硬件功能的加持，其舒适性能表现会非常值得期待。
此外，得益于E0X全球化超舒适高性能电动平台，续航700+km、12kWh/100km以及EEA5.0电子电气架构、1000TOPs高算力、千兆以太网智能座舱，也有极高概率出现在STERRA ET上，带来行业领先水平的技术和性能表现。
虽然目前STERRA ET的上市时间还不确定，但是优秀的事物总是让人满怀期待，就让我们一起等待STERRA ET的到来吧！
