最慢的脚步不是跬步，而是徘徊不前；最快的步伐不是冲刺，而是持之以恒的坚持。在新能源汽车和智能化赛道不断发展的今天，自主品牌从一块电池、一项技术研发出领先对手的新能源汽车全系列产品，从籍籍无名到全球畅销，值得尊重！
有一说一，作为一名汽车领域的小编辑，我一直为自主品牌的发展而感到骄傲，毕竟这些年，咱们自主品牌车型确实取得了长远进步，也通过新能源、智能化科技等特征，打造出了差异化优势。同时，自主品牌车型在产品定价，以及选装项目定价方面，普遍也更有诚意。
就拿8月19日才上市的新岚图FREE来说，售价26.69万元的它不仅标配全铝悬架和空气悬架、拥有超1200km超长续航，其更是搭载了百度Apollo领航辅助驾驶系统，可以为消费者带来行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验。
实际生活中，新岚图FREE的领航辅助智驾不仅在高速上可实现高效变道、自动识别进出匝道、大车避让以及全球首个智能进出服务区辅助功能，即便是在拥堵的市区环境下，它也可以实现自动加减速、智慧跟车，甚至新岚图FREE还能实现拨转向灯后自动变道……
再加上全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等多种精准智能泊车功能，新岚图FREE不论是解决问题的能力，还是产品本身的表现都可圈可点。另外，该智驾系统超过6000万公里测试验证，也让消费者更加放心。
除了新岚图FREE之外，刚刚上市的新款问界M7在智能驾驶层面的表现也是不遑多让，华为ADS2.0高阶智能驾驶系统的加持，不仅提升了该车在高速、城市和泊车环节的辅助驾驶能力，甚至一度打破了传统自动驾驶依赖高精地图的限制，可以给消费者带来更从容、舒适、安全的智驾体验，实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。怎么看都比同价位的合资车更值得考虑吧！
文末，小编还想说一句，岚图、问界等自主品牌的快速发展不仅证明了民族企业被远远甩在后面的时代真的早已远去，同时也给中国汽车消费者带来了更多的幸福感。所以，我们是时候要用心看一看民族品牌的进步与成长了。对此，你怎么看？
