日前，坦克品牌官方宣布，旗下全新车型坦克400 Hi4-T正式上市，共推出2款车型，机能版的指导价为27.98万元，超能版的指导价为28.98万元。新车主打机甲风格，采用全新升级的Hi4-T越野超级混动架构打造，搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的Hi4-T插电混动系统。
外观方面，坦克400 Hi4-T前脸采用六边形进气格栅，格栅内部配有两根粗壮的镀铬饰条来点缀，配合硕大的坦克LOGO，呈现出较强的立体感。两侧大灯组内部采用的是LED光源，并加入有倒梯形的日间行车灯，点亮以后看起来颇具辨识度。下方通过与车身同色的前保险杠进行装饰，带来不错的整体性，但给人的硬派气息并没有减少。
相较于前脸，坦克400 Hi4-T侧面造型更加强调自身的机甲风格。车身通过众多切割线条带来较强的力量感，黑色车顶行李架、方形外后视镜壳、外露的铆钉装饰以及熏黑轮毂等元素则彰显出更加纯粹的越野风格。此外，新车C柱的设计也很巧妙，采用了前倾的造型，和坦克300以及坦克500走的是不同的路线。
坦克400?Hi-T尾部通过外挂式备胎来占据整个视觉重心，并且没有像其它硬派越野车那样加入备胎罩，配合备胎护杠上镶嵌的“Tank”英文标识，视觉效果比较显粗犷。两侧尾灯组采用的是硬派越野车上常见的竖状结构，在坦克300和坦克500上均可以看到类似的设计，尾门延续了侧拉的开启方式，后窗玻璃上方还配有高位刹车灯，并加入了一体式黑色扰流板。
在细节处，新车可选装拖钩孔和电连接头，拥有2500公斤的拖挂资质。车身尺寸方面，长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距为2850mm，定位中大型SUV，最小离地间隙为224mm，接近角为33°，离去角为30°。
车内的话，坦克400?Hi-T的设计布局比较简约，通过12.3英寸全液晶仪表和16.2英寸悬浮式中控屏来保证内饰的科技感，同时还配备了HUD抬头显示系统，可实现三屏联动。两侧空调出风口采用银色涡扇样式，中间则为矩形，下方还保留了一排实体按键。
中央通道区域设置有两个手机无线充电面板，后方采用的是和坦克300同款的电子挡杆，并配有两个连体式水杯架以及驾驶模式、越野相关功能选择的旋钮和按键，在实用性方面表现不错。第二排B柱的位置还加入有拉手，方便乘客上下车。
配置差异方面，超能版的价格比机能版上涨1万元，增加了电动侧踏板、电动吸合后尾门、后排隔音/隐私玻璃、全景天窗、方向盘加热、第二排遮阳帘、Nappa真皮座椅、主驾驶座椅记忆/按摩、前排座椅通风、ANC主动降噪、手机蓝牙钥匙、W-HUD抬头显示等配置。另外，新车还可选装后拖车取电口、拖车装置、牵引资质等。
动力部分，坦克400 Hi4-T搭载的是由2.0T发动机+电动机组成的Hi4-T插电混动系统，其中发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配纵置9HAT混动专用变速箱；驱动电机最大功率120千瓦，峰值扭矩为400牛·米；系统综合功率达300千瓦，综合扭矩达750牛·米。
新车配备容量为37.1千瓦时的电池组，WLTC工况下纯电续航里程为105公里。此外，采用非承载式车身，拥有11种驾驶模式，并支持最大3.3千瓦的对外放电功能。
坦克300的推出，令硬派越野车不再是少数人的玩具，加上其拥有的巨大改装潜力，得到了不少消费者的青睐。后续坦克品牌又推出了坦克500，但这款车更加强调豪华属性，于是才有了坦克400 Hi4-T，新车在保证硬派越野的基础上，融入了机甲风格，会更符合年轻消费者的审美。坦克400 Hi4-T上市之后将填补坦克300和坦克500之间的产品空白。对于新车，大家有什么想说的吗？
