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想买新能源车的再等等,这5款新车将于2023年上市!

2023-05-14 10:04:33 来源:易车网 阅读量:3154    

2022年新能源车达到了出道以来最高的销量高峰,而这股风潮也将会延续到2023年,所以今天我们先来盘点一下,2023年最值得期待的5款新能源车型。

蔚来ET5-旅行版

有一说一,蔚来ET5的颜值没的挑,它比ET7帅,且更运动,颜色上也很高级。而ET5旅行版不是在原有的基础上加个车尾那么简单,后悬也没有加长太多,依然保持了紧凑的车尾,造型比例十分协调。由于ET5旅行版在底盘平台上与三厢版保持一致,所以预计动力部分也会沿用三厢版的规格,使用前后双电机的四驱系统,综合功率490马力,峰值扭矩700N·m,官方0-100km/h加速4秒,并且同样支持75、100、150kWh三种容量的可换电池设计,对应CLTC续航分别为560、710、1000km。

如果大家打算入手ET5,但又觉得现款的三厢轿车不够有格调的话,那么不妨等等旅行版。至于售价部分,参考ET5售价在32.80-38.60万,那么新车的价格预计会在34-40万。

比亚迪-海鸥

在海豚获得出色销量之后,比亚迪又推出了价格更加亲民的海鸥。其设计风格与海豹类似,是比亚迪最新的海洋家族风格,看起来更有运动气息。

车身尺寸方面,比亚迪海鸥长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。在10万元以内只有长安奔奔E-star能够与海鸥的车身尺寸比较接近,而热门的五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁都要比海鸥小一圈,并且只提供双门。

动力方面,海鸥将搭载一台最大功率为55kW的永磁同步驱动电机,低于海豚的70kW,但比五菱宏光MINIEV等微型车要高。

参考海豚11.68-13.68万的售价,预计海鸥的价格大概率会下探到9万元起。

五菱-缤果

凭借着宏光MINIEV的成功,五菱在新能源领域混的是风生水起。随着电池、芯片等价格上升,宏光MINIEV的毛利率空间被不断压缩,除了在车型上推陈出新,品牌向上成了五菱未来发展的趋势。而五菱缤果便是五菱向上布局的全新纯电小型车。

五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,尺寸与飞度在同一水平,比海鸥还要大一些,采用的是4座布局。

从五菱以往的定价以及成本控制能力来看,五菱缤果的售价预计会在7-10万元,比海鸥更便宜,上市后将与海鸥、哪吒V、零跑T03等车型展开竞争。

大众-ID.7

作为电动版的“帕萨特”,ID.7无疑是一款非常令人期待的车型。该车延续了ID.家族的设计语言,造型也有帕萨特的影子,但风阻系数仅有0.228Cd,比小鹏P7还要低。

尺寸上,ID.7的长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距2970mm,轴距比帕萨特长了将近100mm,尺寸与比亚迪汉在同一水平。

动力方面,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,不过具体动力参数尚未公布。动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km,后续还会推出旅行版和GTX高性能版车型。

与Model 3、蔚来ET5不同的是,ID.7则会主打家用,最快将于今年第二季度正式发布亮相,并分别于一汽和上汽大众进行投产,下半年上市成为ID.家族的旗舰。

价钱方面,鉴于ID.7尺寸以及定位,售价或将略低于大众ID.6,在25-30万元左右。

一汽丰田-bZ3

虽然丰田在混动领域的造诣很高,但是在纯电方面还是得靠咱们,别不信,这台丰田bZ3就是个例子,电池和电机都是比亚迪的。该车的定位相当于是一台纯电的“凯美瑞”,其重要性对于品牌来说自然无需多言。

尺寸上,bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm,尺寸与特斯拉Model 3接近。动力使用的是后置单电机,最大功率135kW和180kW,CLTC续航达616km。

与ID.7相同,bZ3也是主打家用。目前,bZ3给出的预售价是18.98-21.98万元,这个价格如果放在去年可能算是有诚意,不过,随着特斯拉降价引起的连锁反应,这台bZ3还未上市就已经被暴击,未来想要获得出色的市场表现,还需要在价格方面下下功夫。

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