作为百年五十铃，世界柴油机霸主，真的要再创业吗？其实不是的。总结五十铃今年在“510钟聚日”在江西上市的两款新车——凌拓和木友夏汽油版的宣传语言，希望在路的尽头，能引出新的地标。众所周知，江西五十铃是2013年成立的合资品牌，分别由日本五十铃和江铃集团各出资50%。2021年国内皮卡销量排名第三，合资产品排名第一。那为什么要加汽油产品呢？不就是像国内很多合资企业一样，吃老本也能保持不错的利润表现吗？为什么要在这个时候提出“柴汽结合”的战略？
所谓战略，就是企业至少5-10年的规划和战略。5月1日，国家市场监督管理总局发布《多用途载货汽车通用技术条件》，这意味着市场理解的皮卡新规出炉，意味着更多城市步入解禁行列，更多心理上的忧虑被打消，更多皮卡被解锁，更多消费者成为皮粉。据统计，在理想状态下，2030年中国皮卡需求潜力接近300万辆。江西五十铃将抓住窗口期的机遇、出行规则变化的地理位置、消费多元化的趋势、产品的优势互补、圈内用户信赖的人群，同步打造汽油机和柴油机战略，左右双向发展进攻，创造更多体验可能。
疫情改变了出行规则，近场消费成为主流。
事实上，疫情不仅改变了世界格局，改变了我们的生活，诗和远方还会在，但发现身边的美好成为了更感人的诠释，郊游和露营的比例大大增加。由国家经济战略研究院旅游研究中心和中国社会科学院社会科学文献出版社出版的《旅游绿皮书:2021-2022年中国旅游业发展分析与预测》聚焦城市及其周边地区。一种使用频率高，满足感强，车程2至3小时，持续2至3天的新型旅游模式，定义为微度假。以本地游、短途游为代表的“近游、浅需求、低消费”成为旅游业赖以生存的基础市场。尤其是近两年，乘用车市场增长缓慢。但随着商务部时隔21年再次提出“加快解除皮卡进城限制，推动皮卡下乡”政策，全国已有20多个省份陆续解禁，去年增速达14.6%，远高于乘用车增速的3倍。这意味着市场对皮卡的接受度和消费者意识得到了充分释放。
环保，改变了造车的规则，并借此进入快车道。
为了满足中国用户多元化的生活需求，18年全球皮卡D-MAX先于市场提出了皮卡+高端的生活方式。为了第一时间响应蓝天保卫战，19年国六排放标准实施后，我们立即推出了包括牧羊游侠和凌拓国六产品在内的全线产品。柴油产品虽然有强度、省油等天然优势，但也存在地域差异、成本差异、环保不足、静音性弱等诸多问题，导致乘客体验相对较低，这是战略转变的基础。现在的政策、市场、用户，让汽车不仅离城市更近，也离城市更远。除了以骑代步之外，它们还具有创造财富和拓展生活的功能，成为许多家庭的多功能驾驶伙伴。
产品改变了合作规则，江西五十铃将成为第三种亲密接触。
柴油动力的“江湖”里一直有句话叫“日本柴油机口碑好，老板只认五十铃”。江西五十铃品牌下的皮卡、SUV、轻卡也因为搭载了全球同步的五十铃发动机而深受广大车主的信赖。其实世界上主流皮卡有两种，美式和日式。1925年，Volt改装了著名的T型车，并诞生了世界上第一辆皮卡。皮卡文化由此诞生。现在美国NBA快船老板史蒂夫·鲍尔默也是比尔·盖茨的老搭档。他在福布斯排名第11位。他一直对福特皮卡情有独钟，美国皮卡的舒适性让很多国内皮粉都津津乐道。另一个是以五十铃和丰田为代表的日系皮卡。其经济性、皮革性、反制造性的特点，让很多国家都列为军标车，经受了战争的洗礼。其实我们国家的皮卡产品大部分都有日本血统和基因。那么为什么说福特是最强的汽油动力呢？首先，我们承认福特作为皮卡的发明者，对于皮卡的汽油发动机确实有着超强的兼容性和适用性。再者，借助江铃集团的资源整合，携手福特汽油机在我们的制造质量控制上，实现强大势能的最大化。江西五十铃整合全球资源，链接江铃集团能力，创造性地吸收美国动力和日本技术为产品赋能，实现了中美日三国精髓的和谐统一，成为很多人的父母。江西五十铃和福特是两个全球品牌的结合，共同为用户创造新场景、新价值、新体验，也是合资和极致体验的结合。
用户改变了交流规则，让圈子成了破壁人。
江西五十铃对现有市场有不同的沟通方式。它绝不会做快消产品或者“网络名人”的营销模式。今年将更加注重产品力和用户贴合的底层逻辑，深耕越野、科研、农耕、创业四大圈层，通过点亮计划、万里放牧、中国国家地理等活动提升品牌战略高度，等等。星火计划和《这就是钓鱼》将深入圈子生活和生活。重点打造“聚钟日”、510探秘团、MAX周末等活动。，让我们的车主一起玩，一起酷，一起创造，让江西五十铃成为皮卡文化和专业越野文化最深刻的传播者。所以策略的核心是用户群，厂商是倾听者和执行者，真正的破壁者是圈子用户的话，也是企业务实营销带来的人和信任。
不变的事实是，柴汽结合的策略是新的选择，是敬畏市场，忠于产品，尊重用户的选择。《孙子兵法·地形》中有云:危难之人，吾将当先，吾将待敌。作为当今柴油机的世界霸主，我义不容辞的选择了重新创业，重新进入市场。疫情改变了世界格局和中国的市场格局。在这个时期的路的尽头，思考如何去拓展和引领一个品类，一种文化形态，是很酷的。柴油与汽油结合的策略是为企业制定的，也是为您制定的。
声明:市场有风险，选择时要谨慎！本文仅供参考，不作为交易依据。
