这也许是全新的丰田普拉多转折点,最近刚刚发布了,从外面看上去它和全新的雷克萨斯GX是一个模子出来的,都是用TNGA-F架构做的,也许就是换了个壳子而已,不过新普拉多比雷克萨斯GX小一点。
发布会说的是这车在北美卖5万美元起,换算下折合人民币36万左右,以后要在国内生产,有车迷怀疑但是肯定要比40万贵。
我们就先说下外观,新普拉多有两种外观,一种是很硬朗的越野风格,长得方方正正的,还有圆形的大灯,就像以前的FJ62一样,老车迷觉得很有感觉,地盘也高,离地间隙有221mm,接近角、离去角和通过角都很大,31度、22度和25度,这车很大程度上适合各种复杂路况。
这次最震撼的是抛弃了圆润的外观,给人另一种也很有肌肉感,前脸用了很多矩形的元素,方形的大灯也很霸气,看起来很厚实,侧面的线条和全新的雷克萨斯GX差不多,这种风格更偏向舒适、豪华的定位,及时在城里也比较适合城市里开。
来到车内部,其实车内也很高级,有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,屏幕都挺大的,没有一棒子打死,而且还保留了很多实体按键,方便操作和保证可靠性。
动力方面,这车用了一台2.4T涡轮增压发动机,不知道是不是为了环保,还有一台电机辅助,发动机能输出331马力,扭矩达到618牛·米,电机还能再加49马力,变速箱是8速手自一体的,并且还有全时四驱、分动箱和中央差速锁等。
除此之外,这车还有一种3.5T V6双涡轮增压发动机版,不过也许国产后可能就看不到了。
你喜欢这车吗,觉得我说的有道理点个关注再走吧!
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